三条高铁同时开通,北京至张家口、张家口至呼和浩特、张家口至大同高速铁路同步开通。
三条高铁线路的开通,张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟,呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟,大同至北京最快1小时42分钟可达。
据悉,铁路部门已于12月28日发售京张高铁、张呼高铁、张大高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
京张高铁
京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市,线路全长174公里,全线共设10座车站。北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口。
张呼高铁
张家口至呼和浩特高速铁路,草原动车2小时9分可达北京,张家口至呼和浩特高速铁路(以下简称张呼高铁)。
张家口至乌兰察布段,今日开通运营,标志着北京至呼和浩特高铁全线贯通,草原动车2小时9分可达北京。
张呼高铁东起河北省张家口市,经万全县、怀安县、尚义县,进入内蒙古自治区境内,再经兴和县、察哈尔右翼前旗、乌兰察布市、卓资县,终至呼和浩特市。
线路全长287公里,设计时速250公里,其中乌兰察布至呼和浩特段已于2017年8月开通。此次开通的张家口至乌兰察布段长161公里,共设张家口、怀安、兴和北、乌兰察布4座车站。
张大高铁
古都大同进入高铁时代,张家口至大同高速铁路今日开通运营。古都大同正式进入高铁时代,最快1小时42分可达北京。
张大高铁西起山西省大同市,经阳高县、天镇县,终至河北省张家口市怀安县。
线路全长136公里,设计时速250公里,全线共设大同南、阳高南、天镇3座车站,进入张家口市后,经怀安站接入张家口至呼和浩特高速铁路,与北京至张家口高速铁路衔接。
八纵八横高铁网中京兰通道的重要组成部分,京张高铁与张家口至呼和浩特高速铁路相连,成为内蒙古首条进京高铁,线路全长286.8公里,设计时速250公里,开通运营后,呼和浩特至北京的铁路运行时间,将从现在的最快9个多小时,缩短至2小时09分。张家口至大同高速铁路是山西北部首条高铁,正线全长约134.4公里,设计时速250公里。开通运营后,北京至大同间的列车运行时间将由目前的6小时左右压缩至2小时左右。
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